| 柳汽增(zeng)強型K25雙橋457(霸龍(lóng)) |
| 序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | 備注 |
| 新代(dài)号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) |
| 1 | 30314/YB2 | 7314EK | | 前輪内 | 2 | 霸龍中橋 |
| 2 | 30311 | 7311E | | 前輪外(wài) | 2 | 7211E-2套 |
| 3 | 329910A | | | 轉向節(jie) | 2 | 7215E-2套 |
| 4 | 33119X2/YA | 7819E | | 後輪内(nèi) | 4 | 6313K-1套 |
| 5 | 33119X2/YA | 7819E | | 後輪外(wài) | 4 | |
| 6 | 594A/592A | | | 差速器 | 4 | |
| 7 | 31313X2/YA | 27713E | | 主錐後 | 2 | |
| 8 | 9278/9220 | | | 主錐前 | 2 | |
| 9 | NJ308EV/YB2 | 42708EK | | 導(dǎo)向 | 2 | |
| 注:單橋和K25單(dan)橋相同,隻是把(ba)7819E換成7821E兩套 |

荆州(zhōu)吉凯橡胶制造(zào)有限公司,是專(zhuān)業從事汽車軸(zhóu)承研發和生産(chan)的高新技術企(qǐ)業。公司🈲擁有國(guó)内先進的汽車(che)軸承全自動數(shu)控生産設備,年(nian)産各種P6級以上(shàng)軸承400萬套。公司(sī)高度重視技術(shu)創新、技術研發(fā)與先進檢✏️測手(shou)段的不斷完善(shàn)🐕,組建了鷹牌軸(zhou)承技術開發中(zhong)心和檢測中心(xin),精心💰打造質量(liang)過硬、客戶滿意(yi)的誠信品牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國際🈲質量(liang)體系認證。


公司(sī)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xi)列的公制軸承(chéng)、各種英制軸承(cheng)、鍍膜軸承、卡車(chē)輪毂單元及非(fēi)标軸承,除滿足(zú)國内重型車、中(zhong)型車、輕型車、微(wēi)型車、轎車系列(liè)等各種車📞型及(jí)農機軸承配套(tao)和維修需求外(wai),還🔆可以為用戶(hù)提供礦山💘機械(xie)、進口汽車各種(zhǒng)😍非标和特殊用(yong)軸承。目前已直(zhí)接為東風德納(na)車橋公司、合肥(fei)車橋公司、北汽(qì)福田公🔱司、宇通(tōng)客車、金龍客車(che)、中聯重科車橋(qiao)公司(湖南車橋(qiao)廠)、湖北車🏃🏻♂️橋公(gong)司、湖北遠安永(yǒng)安車🌈橋公司、湖(hú)北三環車橋公(gong)司、西安漢德車(che)橋公司等多家(jia)知名✌️企業提供(gong)配套産品,并多(duo)次被湖北車橋(qiáo)🔆公司等企業評(píng)為優秀供應商(shāng)。
與此同時,公司(sī)還在維修市場(chang)勵精圖治,着力(lì)構建以89個襄陽(yang)鷹牌軸承專營(ying)店為主體的輻(fu)射全國的營銷(xiao)☔網絡👈,并在⛱️擁有(yǒu)自主出口權的(de)基礎上,加大了(le)海外市場拓展(zhǎn)力度,産品遠銷(xiao)歐美、中東、東南(nan)亞等地,實現了(le)國際國内兩個(ge)市場的同步發(fā)展。

荆州吉凯橡(xiang)胶制造有限公(gōng)司
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