| 新(xin)大威 |
| 序号 | 軸承型号(hao) | 外形(xing)尺寸(mm) | 安裝部位(wei) | 每車(chē)用量 |
| 新代号 | 舊代号(hao) | d×D×B(T) |
| 1 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪外 | 2 |
| 2 | 30313/YB2 | 7313EK | 65×140×36 | 前(qian)輪内 | 2 |
| 3 | 33119X2/YA | 7819E | 95×160×47 | 後輪(lún)外 | 2 |
| 4 | 30621 | 7821E | 105×170×56 | 後輪内(nèi) | 2 |
| 5 | NJ308EV/YB2 | 42708K | 40×90×23 | 主齒導向(xiàng) | 1 |
| 6 | 31313X2/YA | 27713E | 65×140×40 | 主齒前 | 1 |
| 7 | K9278/9220 | K9278/9220 | 68.262×161.925×49.212 | 主(zhu)齒後 | 1 |
| 8 | 594A/592A | 594A/592A | 95.25×152.4×39.688 | 差速(sù)器兩端 | 2 |
| 9 | 30215 | 7215E | 75×130×27.25 | 圓(yuán)柱齒輪 | 2 |
| 10 | 6313K | 313 | 65×140×33 | 軸(zhóu)間差速器(qi) | 1 |
| 11 | 30211 | 7211E | 55×100×22.75 | 傳動軸支(zhi)承 | 1 |
| 備注:根(gen)據用戶需(xu)要此車型(xíng)還配有斯(sī)太爾,498橋型(xing) |

荆州吉凯(kǎi)橡胶制造(zào)有限公司(sī),是專業從(cóng)事汽車軸(zhou)承研發和(hé)生産的高(gao)新技術企(qi)業。公司🌈擁(yōng)有國内先(xian)進的汽車(che)軸承全自(zi)動數控生(shēng)㊙️産設🥵備,年(nián)産各種P6級(ji)以上軸承(chéng)400萬套。公司(sī)高度重視(shì)技術創新(xin)、技術🈚研發(fā)與先進檢(jian)測手段的(de)不斷完善(shan),組建了鷹(yīng)👈牌軸承技(jì)術開發中(zhong)心和檢測(cè)中心,精心(xīn)🌈打造質量(liang)過硬、客戶(hù)滿意的誠(cheng)信品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國際(jì)❗質量體系(xi)認證。


公司(sī)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiǔ)個系列的(de)公制軸承(chéng)、各種英制(zhì)軸承♻️、鍍膜(mo)軸承、卡車(chē)輪毂單元(yuan)及非标軸(zhou)承,除滿足(zu)國内重型(xing)車、中型車(che)、輕型車、微(wēi)型車、轎車(che)系列等各(gè)種車型及(ji)農♍機軸承(cheng)配套和維(wei)修需求外(wài),還可以為(wei)用戶提供(gòng)礦山機械(xiè)、進口汽車(che)各種非标(biao)和特殊用(yòng)軸承🐕。目前(qian)已直接為(wéi)東風德納(na)車橋公司(sī)、合🈲肥車橋(qiáo)公司🔞、北汽(qi)福田公司(si)、宇通客車(che)、金龍客車(che)、中聯重科(kē)車橋公司(sī)(湖南車橋(qiáo)廠)、湖北車(chē)橋公司、湖(hú)北遠安永(yǒng)安車橋公(gong)司、湖北三(san)環車橋公(gong)司、西安漢(han)德車橋公(gōng)司等多家(jia)知名企業(yè)提供配📐套(tao)産品♈,并多(duo)次被湖北(bei)車橋㊙️公司(sī)等企業評(ping)為優秀供(gòng)應商。
與此(ci)同時,公司(si)還在維修(xiū)市場勵精(jīng)圖治,着力(li)構建以89個(ge)🏃🏻襄陽鷹牌(pái)軸承專營(ying)店為主體(tǐ)的輻射全(quán)國的♉營銷(xiāo)網絡,并在(zài)擁有自主(zhu)出口權的(de)基礎上,加(jiā)大了海外(wài)市場拓展(zhǎn)👨❤️👨力度,産🔞品(pǐn)遠銷歐美(měi)、中東、東南(nan)亞等地,實(shí)現了🥰國際(jì)國内兩個(gè)市場的同(tong)步發🧑🏽🤝🧑🏻展。

荆(jīng)州吉凯橡(xiang)胶制造有(you)限公司
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