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鷹牌軸承(chéng)告訴您軸(zhóu)承為什麼(me)會損壞?
軸(zhou)承屬于精(jing)密零件,因(yīn)而在使用(yòng)時要求有(yǒu)相當地慎(shèn)重态㊙️度,即(jí)變是使用(yòng)了高性能(neng)的軸承,如(rú)果使用不(bu)當,也不🚶♀️能(néng)達到預期(qī)的性能效(xiào)果,而且容(róng)易使軸承(cheng)損壞。所以(yǐ),使🧑🏾🤝🧑🏼用軸承(chéng)應注意🌐以(yi)下事☁️項:
一(yi)、保持軸承(chéng)及其周圍(wéi)環境的清(qīng)潔
即使肉(ròu)眼看不見(jian)的微笑灰(hui)塵進入軸(zhou)承,也會增(zeng)加🛀軸承的(de)磨損,振動(dong)和噪聲。
二(er)、使用安裝(zhuang)時要認真(zhēn)仔細
不允(yǔn)許強力沖(chong)壓,不允許(xǔ)用錘直接(jie)敲擊軸承(cheng),不允❓許通(tong)過滾👨❤️👨動體(tǐ)傳遞壓力(lì)。
三、使用合(hé)适、準确的(de)安裝工具(ju)
盡量使用(yong)專用工具(jù),極力避免(mian)使用布類(lèi)和短纖維(wei)之🔴類的東(dōng)西。
四、防止(zhi)軸承的鏽(xiù)蝕
直接用(yong)手拿取軸(zhóu)承時,要充(chōng)分洗去手(shǒu)上的汗液(ye),并塗以優(you)質礦物油(yóu)後再進行(háng)操作,在雨(yǔ)季和夏季(jì)尤其要注(zhu)意防鏽。
不(bu)過,在某種(zhong)特殊的操(cao)作條件下(xia),軸承可以(yi)獲得較長(zhang)😍于🐅傳統計(ji)算的壽命(mìng),特别是在(zai)輕負荷的(de)情況下。這(zhe)些✔️特殊的(de)操作條件(jian)就是,當滾(gun)動面(軌道(dào)及滾動🈚件(jian))被一潤滑(huá)油膜有效(xiào)地分隔🧡及(ji)限制污染(ran)物所可💁能(neng)導緻的表(biǎo)面破壞。事(shì)實上,在理(lǐ)想的條件(jiàn)下,所謂永(yǒng)久軸承壽(shòu)命是可能(neng)的。
軸承壽(shou)命
滾動軸(zhou)承之壽命(mìng)以轉數(或(huò)以一定轉(zhuǎn)速下的工(gong)作的小時(shi)數),定義:在(zài)此壽命以(yi)内的軸承(chéng),應在其任(rèn)何⭐軸承圈(quan)或滾動體(ti)上發生❄️初(chu)步疲勞損(sǔn)壞(剝落或(huò)缺損)。然而(er)🙇🏻無論在實(shi)驗室試驗(yan)或在實際(ji)💃🏻使用中,都(dōu)可明顯的(de)看到,在同(tóng)樣的工作(zuò)條件下的(de)外觀相同(tóng)軸🌍承,實際(ji)壽命大不(bu)相同。此外(wài)還有數種(zhǒng)不同定義(yi)的軸承“壽(shòu)命”,其中之(zhi)一即所謂(wei)的🏃♂️“工作壽(shòu)命”,它表示(shi)某一軸承(chéng)在損壞之(zhi)前可達到(dào)的實際❄️壽(shou)命是由磨(mó)損🌐、損壞通(tōng)常并非由(yóu)疲勞所緻(zhi),而是由磨(mó)損、腐蝕、密(mì)封損壞等(deng)原因造成(cheng)。
為什麼軸(zhóu)承會磨損(sun)壞?
僅有部(bù)份的軸承(chéng)在實際應(yīng)用中損壞(huài)。
大部份的(de)軸承損壞(huai)的原因很(hěn)多——超出原(yuan)先預估的(de)負🌂載📞,非有(yǒu)♈效的密封(fēng)、過緊的配(pèi)合所導緻(zhi)的過小軸(zhou)承間隙等(děng)。這些因素(sù)中的任一(yi)因素皆有(yǒu)其特殊的(de)損壞型式(shi)且會留下(xia)特殊的損(sun)壞痕迹。因(yin)此,檢視損(sǔn)壞軸的承(chéng)💞,在大多案(àn)例中可以(yi)發現其可(ke)能的導因(yīn)💞,大體上來(lái)說,有三分(fèn)之一的軸(zhóu)承損壞導(dao)因于疲勞(lao)損壞,另外(wài)的三分之(zhī)一導因于(yú)潤滑不良(liáng),其它🈚的三(san)分之一導(dao)因于污染(ran)物進入軸(zhóu)承或安裝(zhuang)處理不當(dāng)。
然而,這些(xie)損壞型式(shì)亦與工業(ye)類别有關(guan)。例如,紙漿(jiāng)與造紙工(gong)業多半半(bàn)是由于潤(run)滑不良或(huo)污染造成(cheng)軸承的損(sǔn)☔壞而不是(shì)由于材料(liao)疲勞所緻(zhi)。

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