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汽車(chē)精密軸承全(quan)球供應商
16年(nian)專為知名汽(qi)車企業服務(wu)
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| CA1141(8平柴) | |||||
| 序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(cun)（mm） | 安裝部(bu)位 | 每車(che)用量 | |
| 新(xin)代号 | 舊(jiù)代号 | d×D×B（T） | |||
| 1 | 6305-RZ | 160305 | 25×62×17 | 水(shuǐ)泵軸前 | 1 |
| 2 | 6205-RZ | 160205 | 25×52×5 | 水泵軸後 | 1 |
| 3 | 6204-2RS | 180204 | 20×47×14 | 風扇 | 1 |
| 4 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空壓機曲軸(zhóu)前 | 1 |
| 5 | 6207N | 50207 | 35×72×17 | 空壓(ya)機曲軸後 | 1 |
| 6 | S70206X3D | 9168306Y1 | 30×60×18 | 轉向蝸杆(gǎn)上、下 | 2 |
| 7 | 3084908K1K | 38×48×25 | 轉(zhuǎn)向搖臂軸後(hou) | 2 | |
| 8 | RNVA4908 | 4084908K1K | 38×48×32 | 轉向搖(yáo)臂軸前 | 1 |
| 9 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.5 | 轉向軸萬向(xiàng)節 | 8 |
| 10 | 6005 | 105 | 25×47×12 | 轉向(xiàng)管柱 | 1 |
| 11 | 917/38.5/ZNV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉(zhuan)向節主銷 | 2 |
| 12 | 32311 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前輪毂内(nèi) | 2 |
| 13 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂(gu)外 | 2 |
| 14 | NUP310EN | 192310E | 50×110×27 | 變速(sù)器第二軸後(hòu) | 2 |
| 15 | 滾子(zi) | 變(bian)速器第二軸(zhou)前 | 15 | ||
| 16 | KS48×54×40 | KS485440 | 48×54×40 | 變速(sù)器五檔齒輪(lun) | 1 |
| 17 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器(qi)第一軸前 | 1 |
| 18 | K65×70×20 | K657020 | 65×70×20 | 變速器三(san)、四檔齒輪 | 4 |
| 19 | K75×81×20 | K758120 | 75×81×19.8 | 變速器一(yi)、二檔齒輪 | 4 |
| 20 | K70×76×30 | K707630 | 70×76×30 | 變速器倒(dǎo)檔齒輪 | 1 |
| 21 | NJ309 | 42309E | 45×100×25 | 變速器中間(jiān)軸前 | 1 |
| 22 | K27×40×43 | K274043 | 27×40×43 | 變(bian)速器、倒檔惰(duo)輪 | 1 |
| 23 | NUP308EN | 192308E | 40×90×23 | 變速(sù)器中間軸後(hou) | 1 |
| 24 | 30205 | 7205E | 25×52×16.25 | 取力器(qi)輸入軸 | 2 |
| 25 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 取力器輸出(chu)軸 | 2 |
| 26 | 350210/YA | 97210E | 50×90×49 | 傳動(dòng)軸中間支承(cheng) | 1 |
| 27 | WY2531LS | 804705K1 | 25×39×32.6 | 傳動軸(zhou)萬向節 | 12 |
| 28 | 32310 | 7610E | 50×110×42 | 中橋主動錐(zhuī)齒輪前 | 1 |
| 29 | 32313 | 7613E | 65×140×51 | 中橋主動錐(zhuī)齒輪後 | 1 |
| 30 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 中橋圓柱齒(chǐ)輪 | 2 |
| 31 | 30215 | 7215E | 75×130×27.25 | 中橋(qiáo)差速器 | 2 |
| 32 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 中橋輪毂 | 4 |
| 33 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 搖臂橋懸(xuán)挂軸内 | 2 |
| 34 | 32315 | 7615E | 75×160×58 | 搖臂橋懸挂(gua)軸外 | 2 |
| 35 | YP-3004 | 7713E | 65×140×36 | 搖(yáo)臂橋輪毂内(nei) | 2 |
| 36 | 30310 | 7310E | 50×110×29.25 | 搖臂橋(qiáo)輪毂外 | 2 |
| 37 | 1602130-01 | 986813 | 離合器 | 1 | |
荆州吉凯橡(xiàng)胶制造有限(xian)公司，是專業(yè)從事汽車軸(zhou)承研發和生(sheng)産的高新技(ji)術企業☁️。公司(si)擁有🚶♀️國内先(xiān)進的汽車軸(zhou)承全自動數(shù)控生産設備(bèi)，年🥵産各種P6級(ji)🙇♀️以上軸承400萬(wàn)套。公司高度(du)重視技術創(chuang)新、技術研發(fa)與先進檢💃🏻測(ce)手段💜的不斷(duan)完善🧡，組建了(le)鷹✔️牌軸承技(ji)術開發中心(xīn)和檢測🔞中心(xīn)，精心♌打造質(zhì)量過硬、客戶(hù)滿意的誠信(xìn)品牌，已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質量體(ti)系認🐕證。
公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列的公制(zhi)軸承、各種英(yīng)制軸承、鍍膜(mó)軸承、卡車輪(lún)毂單元及非(fēi)标軸承，除滿(mǎn)足國内重型(xíng)車、中型車、輕(qīng)型車、微型車(chē)、轎車系列等(děng)各種車型及(ji)農機軸承配(pei)套和維修需(xu)求外，還可以(yǐ)為用戶提供(gòng)礦山機械、進(jin)口汽車各種(zhong)🔞非标和特👣殊(shū)用軸承☁️。目前(qian)已直接為東(dong)風德納車橋(qiao)公司、合肥車(chē)橋公司、北汽(qi)福田公司、宇(yu)通客車、金龍(long)客車、中聯重(zhong)科車橋✍️公司(sī)（湖南車橋廠(chǎng)）、湖北車橋公(gong)司、湖北遠安(an)永安車橋公(gong)司、湖北三環(huán)車橋公司、西(xi)安漢德車橋(qiáo)公司等多家(jiā)知名企業提(ti)供配套産品(pǐn)，并多次被湖(hu)北車橋公司(si)等企業評為(wéi)💞優秀供應商(shāng)。
與此同時，公(gōng)司還在維修(xiū)市場勵精圖(tu)治，着力構建(jian)以89個襄陽💃鷹(yīng)牌軸承專營(ying)店為主體的(de)輻射全國的(de)營銷網絡，并(bing)在💯擁有自主(zhu)出口權的基(ji)礎上，加大了(le)海外市場拓(tuò)展🥵力度，産品(pin)遠銷😍歐美、中(zhōng)東、東南亞等(deng)地，實現了國(guó)際國内兩個(ge)市場的同步(bu)發展。
荆州吉(ji)凯橡胶制造(zào)有限公司
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